8040-3B GEMFAN

Gemfan 8040−3 High Altitude — это 8-дюймовый трёхлопастной пропеллер, специально разработанный для работы в сложных условиях: на больших высотах, при низких температурах и в других экстремальных средах. Диаметр 203,2 мм и шаг 4 дюйма в сочетании с трёхлопастной конструкцией обеспечивают стабильную и эффективную тягу там, где обычные пропеллеры теряют эффективность. Модель доступна в двух вариантах материала — поликарбонат (ПК) и нейлон со стекловолокном, что позволяет выбрать оптимальное соотношение прочности и веса для конкретных задач.
Пропеллер ориентирован на профессиональные кинематографические платформы, тяжёлые дроны и конфигурации X8, где требуется надёжная работа в нестандартных условиях.

Технические характеристики
Модель Gemfan 8040−3 High Altitude
Диаметр 203,2 мм (8,0″)
Шаг 4,0″
Количество лопастей 3
Материал нейлон со стекловолокном
Вес 10,5 г (на один пропеллер)
Посадочное отверстие 5 мм (M5)
Рекомендуемый диапазон двигателей 2808−3118
Рекомендуемый двигатель 2812−1100KV
Упаковка 1 CW + 1 CCW в комплекте

Почему выбирают Gemfan 8040−3 High Altitude?
Специализированная конструкция для высокогорных полётов
Пропеллер оптимизирован для работы в условиях разреженного воздуха, где стандартные винты теряют эффективность. Сохраняет стабильную тягу и управляемость на больших высотах, что критически важно для горных съёмок и высокогорных миссий.

Два варианта материала на выбор
Доступны две версии: из поликарбоната (ПК) и из нейлона со стекловолокном. Оба материала обеспечивают превосходную прочность и ударопрочность. Поликарбонат отличается повышенной устойчивостью к низким температурам, что делает его идеальным выбором для полётов в холодном климате.

Надёжная работа в экстремальных условиях
Спроектирован для стабильной и эффективной работы в сложных условиях — на больших высотах, при низких температурах и в других нестандартных средах, где обычные пропеллеры показывают снижение эффективности.

Высокая эффективность на оптимальных оборотах
Тестовые данные на двигателе 2812−1100KV при напряжении 22,2 В показывают максимальную эффективность 5,0 г/Вт на 30% газа, что подтверждает отличную аэродинамику пропеллера.

Комплект CW+CCW в упаковке
В комплекте поставляется один пропеллер по часовой стрелке и один против часовой стрелки. Это позволяет сразу установить комплект на дрон без необходимости докупать отдельные лопасти.

Где применять этот винт?

• Профессиональные кинематографические дроны для высокогорных съёмок
• Тяжёлые многороторные платформы
• Конфигурации X8 (октокоптеры с соосными винтами)
• Полёты в условиях низких температур и разреженного воздуха
• Промышленные БПЛА для инспекций в сложных климатических условиях

Совместимость с двигателями
Рекомендованы моторы в диапазоне 2808−3118. Оптимальная совместимость достигается с двигателем 2812−1100KV. Именно на этих двигателях раскрывается полный потенциал тяговых характеристик пропеллера. При подборе обращайте внимание на максимальный ток и обороты, указанные в даташите вашего мотора.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В чём разница между версиями из поликарбоната и нейлона со стекловолокном?
Поликарбонат (ПК) обладает повышенной устойчивостью к низким температурам и ударам, что делает его идеальным для полётов в холодном климате. Нейлон со стекловолокном обеспечивает отличное соотношение прочности и веса при более демократичной стоимости.
Подойдёт ли этот пропеллер для дрона с двигателями другого класса?
Рекомендуемый диапазон двигателей — 2808−3118. На двигателях с меньшими характеристиками трёхлопастной винт 8×4 может не обеспечить заявленных тяговых характеристик.
Можно ли использовать на конфигурации X8?
Да, пропеллер специально разработан для использования в конфигурациях X8 (октокоптеры с соосными винтами).
В комплекте поставляются оба направления вращения?
Да, в упаковке идёт один пропеллер CW (по часовой стрелке) и один CCW (против часовой стрелки).
Есть ли балансировка?
Пропеллеры Gemfan проходят заводскую балансировку — дополнительной доводки не требуется.
Какой максимальный ресурс винта?
При штатной эксплуатации (без ударов и перегрева) ресурс составляет сотни полётных часов. Рекомендуем визуально проверять лопасти перед каждым вылетом.